Имитаторы сигналов атомобильных датчиков

Имитатор сигналов автомобильных датчиков

В автосервисах, как известно, производят диагностику, осуществляют устранение неполадок и различные ремонтные работы. Существуют свои методы диагностики для всех узлов автомобиля. Одной из самых сложных задач являет поиск причин неисправностей в системах управления. Очень часто возникает вопрос: насколько исправен тот или иной датчик, насколько соответствуют истине его показатели? Здесь возможно несколько вариантов вероятных неполадок – может быть неисправен сам измерительный прибор, а могут быть поврежденными входные цепи блока управления или цепи подключения. В таких случаях, конечно, можно провести поочередную замену подозреваемых узлов и таким образом обнаружить поломку. Но это долго и неэффективно. Гораздо лучше использовать для проверок имитаторы сигналов автомобильных датчиков. Данные приборы также иногда называют тестерами-имитаторами сигналов электронных систем управления. Тестер-имитатор сигналов способен имитировать сигналы определенных датчиков, и позволяет проверять как отдельные датчики и разнообразные исполнительные механизмы, так и цепи исполнительных механизмов и датчиков. Также подобное оборудование проверяет реакцию на имитированный сигнал, иными словами – проверяет функционирование электронного блока управления.

Разновидности приборов - имитаторы сигналов автомобильных датчиков

Различные модели имитаторов сигналов отличаются по функциональности; некоторые из них позволяют имитировать работу только двух-трех систем, некоторые гораздо более универсальны. Также имитаторы сигналов отличаются наличием каналов измерения тока и напряжения, и возможностью регулирования параметров посылаемых сигналов.

Например, профессиональные автомобильные мультиметры могут измерять постоянное и переменное напряжение, сопротивление, силу постоянного и переменного тока, частоту переменного тока, емкость конденсаторов, температуру, обороты двигателей, длительность импульсов и многое другое. Подобные имитаторы сигналов датчиков могут проверить исправность таких узлов, как генератор, предохранители, электрические моторы; они проверяют в электрических разъемах и электропроводке наличие гальванических контактов. Мультиметр может снять показания с датчика кислорода, датчика положения дроссельной заслонки, датчика температуры и т.д.

Профессиональные модели имитаторов сигналов могут имитировать подавляющее большинство цифровых и аналоговых сигналов систем управления двигателем – например, датчиков кислорода, давления и разряжения, датчиков массового расхода воздуха, датчиков положения коленвала. Также они обычно способны имитировать напряжение постоянного уровня, имитировать датчик Холла и так называемый «пропущенный зуб» на выход с гальванической развязкой, и т.д.